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[维修技术探讨] 东哥——KS升降座管维修保养

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发表于 2016-9-19 15:40:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 yyd318 于 2016-9-19 16:04 编辑

朋友的一根KS升降座管,“锁死开关”关闭后有大约1-2cm浮动行程,拿来给我维修保养

夹住座管,用11号套筒拆下底部螺帽
IMG_20160918_194639.jpg
IMG_20160918_194730.jpg

拧松外管盖子
IMG_20160918_194820.jpg

拔出外管
IMG_20160918_194911.jpg

外管内部单向滚针轴承润滑脂看着还不算太脏
IMG_20160918_195001.jpg

可以看到内管上有水珠和污染的润滑脂
IMG_20160918_195028.jpg

拆下三颗防止内外管间旋转及压缩时导向的针,取出盖子和导向环(需要清洁内部)
IMG_20160918_195445.jpg

拧松气室盖到有气体漏出,等气室气体漏得差不多,气压下降后再拆出(小心油室内也有高压气体,拆时小心油液飞溅,浮动行程就是因为油室内窜气造成的)
IMG_20160918_200112.jpg

拆出油室导杆(顶部就是油舱活塞),可以看到油室内有大量气体
IMG_20160918_200328.jpg

油室导杆(活塞)及气(油)室盖
IMG_20160918_200359.jpg

IMG_20160918_200501.jpg

拆出气室活塞
IMG_20160918_200847.jpg

倒出阻尼液压油
IMG_20160918_201100.jpg

更换气室活塞的2个密封圈后安装好气室活塞
IMG_20160918_203419.jpg

油室加油后用工具(我用了根穿线管)压气室活塞到底,又压油室导杆(需要打开锁死开关),反复多次以排出油室内气体
IMG_20160918_203442.jpg

油室排气完成后把气室活塞压到底,取出油室导杆,油室补满油静置一会儿到气体都溢出再安装气室导杆
IMG_20160918_203823.jpg

如何向气室内加气我在这里卖个关子就不说了,加气完成后检查功能是否正常
IMG_20160918_213757.jpg

锁死,压缩回弹功能正常,锁死后没有浮动行程后就可以安装外管了
清洁外管内部后涂抹润滑脂
IMG_20160918_214333.jpg

IMG_20160918_214535.jpg

安装外管盖,导向环,3针,防打底垫圈后安装好外管,拧紧底部螺丝就OK啦

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 楼主| 发表于 2016-9-19 15:53:54 | 显示全部楼层
怪啦,怎么图片出不来啊
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 楼主| 发表于 2016-9-19 16:22:24 | 显示全部楼层
好久不发帖,图片也弄不来了,补充几张图片
就是这根座管,下压有浮动行程,可以看出来有油灰印 座管4.jpg

也不知是活塞上得哪个密封圈漏气,就2个密封圈都更换
气室活塞01.jpg

安装外管盖,导向环,3针,防打底垫圈后安装好外管,拧紧底部螺丝就OK啦
内管安装.jpg

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