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铁路部门安全新规之禁止携带自行车乘车,引发各地网友车友的激烈讨论和献言献策

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发表于 2015-1-7 14:55:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
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新闻背景:
     随着2015年春运的临近,铁路部门公布并开始实施了一系列安全新规。从今天起,旅客禁止携带自行车(含折叠自行车)等易影响旅客列车车内通行、容易污损铁路车辆、影响站车环境秩序的物品乘坐火车。
     昨天,火车上海站、上海南站,在进站口、检票口等显眼位置已经张贴了多张公告:“为进一步确保旅客出行安全和铁路站车秩序,自2015年1月5日起,严禁旅客携带自行车(含折叠自行车)和妨碍公共卫生、影响旅客列车车内通行、容易污损铁路车辆、影响站车环境秩序的物品及动物进站乘车。”同时,车站广播也全天对此公告进行广播宣传。
     民警表示:“春运即将到来,客流与日俱增,列车上较为拥挤,如果将自行车带上去,存在挤伤旅客的危险。为了您和他人的安全,请克服困难,遵守新规。
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相关法律法规:
     根据相关规定,乘坐火车,大人可免费携带20公斤物品上车,儿童则可免费携带10公斤物品上车。携带物品的外部尺寸(长、宽、高相加的总和)最大不得超过160厘米;扁担、标杆、塔尺等杆性物品的长度不得超过2米。携带品的长度和体积要适于放在行李架上或座位下,不能妨碍其他旅客乘坐和通行。

网友讨论--
网友appmsq:
携带物品的外部尺寸(长宽高相加综合)最大不得超过160厘米,请问,普通山地车和公路车拆卸前轮后轮把龙头向内对折装包后相加大于160厘米吗?

网友史蒂夫:
中国的污染日益严重,自驾车出游比比皆是,青山绿水还能留存几代?自行车低碳环保,对环境不造成任何影响,你们为何要禁止上车?非要骑友们选择自驾车携带自行车来造成环境污染吗?作为泱泱大国的面子——中国铁路总公司,你们应该是有良知的单位!更应该是支持环保鼓励环保的单位!

网友maco_Iu11K:
学学人家台湾多好,充分利用铁路带动周边旅游增进当地地方经济!你不要跟我说什么你觉得台湾好那你台湾呀之类的话,你这就是懒政的表现'就是在浪费我们纳税人的钱,你的权利是人民赋予你的,你坐在这个位置上应该为百姓办实事。你们不是喊亏损吗?把货运车改装一下变成人车共乘的车厢呀,在每一列列车后面多挂一节这样的车厢。这样也可以多一份收入,还能把闲置的资源利用起来。让绿色出行不再成为一种口号!

网友type:
铁路局在通知中说自行车会无损铁路车辆,会影响站内秩序,影响旅客通行。请问,拆卸或折叠后的自行车装包后,和普通行李包差不多,可以放在座位下或车厢连接处的行李存放处,哪一点影响通行?哪一点污损车辆?骑友们进站前早已拆卸完成,如何影响站内秩序?

网友AnoptimisticBoy:
老说提倡绿色出行出行的,国家就不能实际的做点什么亲民政策?完全可以弄1~2节车厢为绿色人士服务嘛,把车厢一边的座位去掉放车子用,一边做车主,多好!合理的收点费我们也是支持的。。。从来不为民考虑,不从根本上解决问题。祝国家早日满大街都是汽车,堵死堵死堵死,把交通搞瘫痪掉。天空全是雾霾,终日不见太阳!!!

网友大漠:
任何事情都有两面 我这次骑行长途 有些素质差骑友带自行车在火车上的做法也有太差劲的。。。严重败坏骑友形象把善良的骑友团体都给连累了

网友多多:
懒政,不疏还堵,一刀切只会激化矛盾!

网友流失的青春:
我们的大铁路可以搞北京一杭州的自驾游,搞汽车专列。却搞不出容下几辆单车的普通车箱,甚至把自行车进站提升到危害公共安全的级别,红口白牙,证据何在?我们骑车走过韩国,欧洲,也到过一水之隔的台湾没有一个国家和地区会像我们中国这样!

网友好奇不灭:
比自行车更能干扰乘客的售货车为啥不取缔?来让一让,香烟啤酒饮料火腿肠,大米盒饭新鲜水果!

网友andytin:
说白了, 中国的绝大多数管理者都是从自身部门利益出发,而制订的游戏规则, 何时提倡以人为本了? 倡导绿色出行 ? 笑话, 那只是口头为了顺应民意罢了, 和欧美发达国家比, 我们还差得远, 无论从硬件设施, 还是管理思维, 不过最重要的还是管理者自身的素质和意识, 已经远远落后于时代的发展, 落后于民众的需求, 并且在这样的体制之下, 大家的呼声是很难被重视的, 可悲的中国人

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